比亚迪在国内新能源市场那可是一骑绝尘，产品还远销欧洲、东南亚。但在日本市场，销量却一直上不去。
日本本土车企高度垄断，丰田、本田等长期占超95%的新车市场份额，进口车份额不到5%。K - car市场被铃木、大发等垄断，比亚迪即便研发适配车型，也难改消费者几十年的购买习惯。
而且日本新能源补贴政策向本土倾斜，比亚迪电池全产自国内，单车补贴比同级别日系车少43万日元左右，性价比优势大减。另外，日本充电基础设施不足，公共充电点位少，私人车位装充电桩手续繁琐、成本高，这也限制了比亚迪销量。 [赞][玫瑰][呲牙][大笑][笑哭]