ETC要凉?网友建议“取消ETC改用扫车牌”,交通运输部回应来了!
近日,一则关于“取消ETC设备”的建议在网络上引发热议。有网友在交通运输部官网留言,建议直接取消ETC设备,改用扫车牌支付。对此,交通运输部公路局正式作出回应——ETC系自愿办理,不会强制取消,同时还带来了一项全新的出行选择。
网友吐槽:装ETC太麻烦,为啥不能直接扫车牌?
事情源于8月24日,一位网友在交通运输部官网留言。这位网友直言,现行高速公路ETC需要安装设备感应,“安装时大量耗费人力物力财力和时间”。
他的建议很直接:把车牌号绑定支付宝、微信或者银行卡,直接走ETC通道扫车牌支付,既能节省排队时间,又不用增加人工成本。
说实话,这个想法确实戳中了不少车主的痛点——安装ETC要跑银行、填资料、等审核,确实挺折腾的。也难怪这条建议一出,立刻引发了广泛讨论。
官方回应:ETC自愿办理,但不会取消
面对网友的建议,交通运输部公路局的回复可以说是“既给态度,又给方案”。
首先,关于ETC本身——交通运输部明确表示,ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一,设置ETC车道的目的是提升通行效率、优化出行体验,同时促进物流业降本增效。
更重要的是,官方强调 “ETC具备鲜明的公共服务属性,车主可根据个人需求自主自愿选择办理” 。换句话说,办不办ETC,完全由你自己决定。
想办ETC的车主,可以通过合作银行线下网点、ETC官方服务小程序、支付宝相关服务入口等多种正规渠道便捷申领。不想办的,也完全没问题。
“手机+”无卡通行来了!这才是真正的亮点
如果说“ETC自愿”是老调重弹,那接下来这个消息绝对是重磅干货。
交通运输部在回复中透露,已印发 《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案(2026—2028年)》 ,正在积极推广一种全新的通行模式。
这个模式到底有多方便?简单来说就是—— “免取卡、免还卡” 。
具体怎么操作呢?以手机为载体,通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用,用户通过MTC(人工收费)车道的电子支付方式付款即可。未安装ETC的小型载客汽车使用此模式,可以省去传统人工车道领取、交还CPC卡的繁琐流程。
这不就是网友想要的“扫车牌支付”吗?
首批试点:成渝、长三角率先尝鲜
好消息是,这个模式不是画饼——2026年底,成渝、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道,就将实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷通行全覆盖。
而且,“手机+”无卡便捷通行模式首先在MTC车道开展,后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道。
需要特别强调的是,这一模式并非要取代MTC、ETC等现有收费模式,而是作为有益补充。三种模式将长期并行、协同发展,公众可根据自身需要选择出行方式。
官方建议:高频办ETC,低频用手机
针对不同出行需求,交通运输部也给出了贴心建议:
· 日常高速公路出行频次较高的用户:建议办理使用ETC,享受95折通行费优惠,实现出入口全程不停车快速通行。
· 出行频次不高、不方便安装ETC设备的车主:可使用原有MTC通行模式,或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务。
结语
这次交通运输部的回应,可以说是既回应了民意,又给出了实实在在的解决方案。ETC不会取消,但“手机+”无卡通行正在路上。未来跑高速,你可以选择装ETC享受95折,也可以选择手机扫车牌免取卡——哪种方便用哪种,主动权完全在你自己手里。
2026年底,成渝、长三角的小伙伴们就能率先体验“手机+”无卡通行的便捷了。你期待吗?
