动力电池回收行业大洗牌

工信部发布第20号公告，正式废止动力电池“梯次利用”相关条款，100家梯次利用企业被移出合规名单。

注意这些企业，包括比亚迪、国轩的梯次利用被移出，不是说这些企业的做法不合规，而是这个资质类别取消了，名单就作废了。

之前在这个白名单里面，有“梯次利用”的企业，在相应法规上，可以拿退役电池重组做新的电池产品而不用进行严格的考核。

这次取消了“梯次利用”的这个豁免规则，如果退役电池重组出来的电池，也必须符合现在电池所有的质量标准，不允许有相关质量条款的豁免。比如梯次利用电池可以只让用四五年，或者可以允许有适量的不稳定的充放电。重组的电池必须符合新电池的所有标准才能使用！

之前有报道，说这类梯次利用的储能电池被当地政府采购，允许设计寿命4-5年，接受容量衰减大，一致性偏差大。但这类梯次利用电池的费用对比全新储能电池要便宜很多，还被当做了当地政企节约成本，推广的范例来做政绩宣传。

以后这类豁免就不行了，哪怕是重新利用废旧电池组装的储能电池，也必须符合路灯储能电池的国标，不能以梯次电池来免责。