尽管基辅战争爆发以后基辅铁路机车的损失我们暂且不知道具体数字，但从这场战争已经持续了数年之久（大约4年6个月）来判断，基辅的铁路机车损失有上千辆是没有多大问题的。

当然，基辅在这场战争当中损失的铁路机车导致的不仅仅是基辅铁路运力降低和物流能力变差的问题，而是不久之后可能出现的另一个问题。

具体的说这个问题即是随着基辅铁路机车不断减少，那么基辅赞助者联谊会下一步的行动是不是要在全球范围内为基辅四处收罗铁路机车以供基辅使用。

当然，眼下能够生产铁路机车的国家其实不算少，这与米格-29眼下缺乏生产工厂的情况显然不一样，不过其他国家生产的铁路机能否适应基辅的铁路系统情况是存在疑问的，所以这件事到后面，基辅赞助者联谊会是不是又要四处收集苏联留下来对那些铁路机车给基辅？