国产汽车芯片，终于要有一套更统一的“国考大纲”了。
我国发布五项汽车芯片认证认可行业标准，将于10月1日起实施，覆盖芯片设计、检测、认证及算力机构能力评价。
过去，一颗芯片进入不同车企，可能要按照各自要求重复验证，时间长、成本高。统一评价标准后，检测结果更容易互认，国产芯片从样品走向批量上车有望提速。
但要注意，这套标准主要评价相关机构的能力，不等于给每一颗国产芯片自动发放“质量保证书”。
标准解决的是用什么尺子量；芯片能否稳定工作十年，仍要靠设计、制造、测试和真实车辆共同验证。
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