时隔多年,艾瑞泽7重新归来,瞄准10万主流家轿赛道。现在10万区间,内卷非常激烈,自主品牌的轿车,不光要看外观,混动的油耗、底盘质感、空间实用性全是硬指标。全新艾瑞泽7采用双动力布局,既照顾预算有限的燃油用户,也给到低能耗的混动选择,同时定位全球品质家轿,看得出也瞄准海外市场。能不能突围,最终还是要看上市定价。如果价格给得够诚意,在家用轿车市场会有不小机会。艾瑞泽7全球首发亮相

时隔多年,艾瑞泽7重新归来,瞄准10万主流家轿赛道。现在10万区间,内卷非常激烈,自主品牌的轿车,不光要看外观,混动的油耗、底盘质感、空间实用性全是硬指标。全新艾瑞泽7采用双动力布局,既照顾预算有限的燃油用户,也给到低能耗的混动选择,同时定位全球品质家轿,看得出也瞄准海外市场。能不能突围,最终还是要看上市定价。如果价格给得够诚意,在家用轿车市场会有不小机会。艾瑞泽7全球首发亮相
