原定2023年首飞至今未成，冲压发动机太难搞，印度STAR靶弹还在等

2026年8月20-21日，据idrw.org、The Lucknow Tribune、defence.in报道，为何DRDO的STAR超音速靶弹首飞一再推迟？

STAR（Supersonic TARget）是印度国防研究与发展组织（DRDO）自主研发的一款可重复使用的超音速靶弹，用于模拟现代反舰巡航导弹和高速攻击机的飞行特征。然而，这款原计划在2023-2024年进行首飞的关键项目，至今仍未进行任何公开确认的飞行测试，主要有以下三个原因：

1. 冲压发动机的技术复杂性

STAR采用两级推进系统：固体火箭助推器将导弹加速至启动速度后，由液体燃料冲压发动机（LFRJ） 接手，维持马赫1.8至2.5的超音速巡航。

冲压发动机无法在地面静态测试中全面验证。工程师只能依靠大量风洞和地面测试来验证助推器、冲压发动机点火、空气动力学等环节的协同工作。每一次设计修改（如弹体或进气道几何形状的调整），都可能需要重新进行多轮验证。

2. 任务目标的不断扩大

DRDO已不满足于将STAR仅作为靶弹，正在探索将其技术应用于反辐射作战（摧毁敌方雷达）和反预警机（Anti-AWACS） 等实战任务。这种“一专多能”的转变，迫使设计师重新进行额外的验证周期。

3. 相似项目的“前车之鉴”

布拉莫斯-NG项目在研发后期因客户提出更严苛的要求，飞行试验被推迟了约一年。这表明冲压发动机技术的高难度是系统性问题，而非STAR独有。

STAR首飞的推迟并非项目停滞，而是DRDO在严谨的技术验证与不断扩张的战略野心之间寻求平衡的必然结果。从单纯的靶弹到潜在的“预警机杀手” ，这种定位变化虽然推迟了首飞，但也可能让STAR一旦成功，就能为印度军队提供远超预期的战略价值。