跑了380公里达成率87%，这台零跑D19增程版真的顶
最近刷到好多人争论增程车纯电续航是不是快乐表，刚好我自己开零跑D19增程版，索性就做了次实测，给大家一个真实参考。
这次实测高速大概跑了100公里，剩下都是城区断断续续跑的，一共开了380公里，表显电量掉了87%，WLTC续航还剩49公里，算下来80度电的版本，日常通勤稳稳能跑到400公里以上。说实话挺意外的，毕竟这是台5米2的全尺寸SUV，车重摆在那儿，能有这个达成率真的很实在。其实很多人不知道，城区短途代步反而更费电，每次上车启动，空调、屏幕、车机都要重新上电，功耗比匀速跑高速高不少。
当初选车的时候也对比过大唐，纯电950公里的标称续航确实亮眼，闪充速度也快，经常跨城跑长途的话会很省心。但我95%的时间都是市区通勤，家楼下就能装充电桩，D19增程版完全可以当纯电车开，增程器就当个安心备份，万一出远门也不用到处找充电桩。
身边好多朋友纠结增程还是纯电，我一直觉得没有绝对的好坏，全看使用场景。家充方便、日常通勤多，增程的灵活性格外香；充电条件一般、经常跑长途，纯电大电池加闪充会更合适。对我来说，续航实、不焦虑，比什么都重要。