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【?】汽车市场存量竞争持续激烈,合理的营销宣传是车企提升销量、稳健经营...

【一款车型竟有10个全球第一?车企激进营销几时休?】汽车市场存量竞争持续激烈,合理的营销宣传是车企提升销量、稳健经营的有效手段,仍需警惕“人造第一”“大字小字”等激进营销卷土重来。

近日,腾势汽车在深圳开启了Z9S预售,但让市场关注的是这款车型宣称“搭载十大全球第一顶尖科技”等营销方式。根据现场的宣传图,这款车宣称有2项全球唯一、5项全球第一,还有全球首发、全球首搭、全球首个。
不仅如此,在上述发布会的宣传图中,“全球唯一、全球首个、全球第一”采用了大字形式,而每个大字词汇的下方还有一排小字,解释大字的意思。比如:“全球首个”仅指提供两种屏幕选择的汽车品牌;“全球唯一”则代表车型有新手漂移模式、能兼容全部主流手机等。
无独有偶,某车企高管近日在新车发布会上称自家50万级的SUV为“500万以内最好的家用SUV”,并称可以和库里南、迈巴赫等其他SUV进行比较,以形成强烈的价格对比反差;另有一家车企高管也在发布会上称自家产品为“地球上已经上市的车里面性能最强悍的,没有之一”。
这显然值得行业警惕。激进营销卷土重来,不仅一定程度上侵犯了消费者的知情权,也有悖于车市反内卷的大背景,更不利于我国汽车产业健康高质量发展。(第一财经日报)