小鹏 G9L这套底盘和动力参数还挺惊喜的。全车不分配置都给满旗舰底盘,前双叉臂、空气悬架、后轮转向全都标配,5.4米转弯半径放在一台大车身上很难得,滤震和操控都兼顾到位。这次提供了纯电、增程两种版本,电驱电控效率做得很高,能耗表现亮眼。5C快充9分钟就能补上450km续航,纯电最长755km;增程纯电续航435km,综合续航1602km,长途完全没焦虑。而且增程做了降噪优化,开起来安静得像纯电车,四驱加速体感也很猛,纯电4.45秒、增程4.95秒,日常代步和远游的需求都能满足。小鹏G9L全球首秀



