享界G9已于近日开始预售,其订单在预售72小时里已突破15000台。据业内人士报道,该车的预订用户以增换购为主,主要来自宝马、路虎、保时捷等传统豪华品牌,其中新能源用户更愿意与极氪9X等旗舰9系车型做对比选择。多数下订用户选择高配车型,其中Ultra和Ultra+车型占比超90%,增程占比超过70%。用户对享界G9方盒子硬派造型、华为辅助驾驶、豪华舒适座舱、以及可城可野的全场景场景能力高度认可。目前该车首批展车已经进店,覆盖多个城市及重点商圈。









享界G9已于近日开始预售,其订单在预售72小时里已突破15000台。据业内人士报道,该车的预订用户以增换购为主,主要来自宝马、路虎、保时捷等传统豪华品牌,其中新能源用户更愿意与极氪9X等旗舰9系车型做对比选择。多数下订用户选择高配车型,其中Ultra和Ultra+车型占比超90%,增程占比超过70%。用户对享界G9方盒子硬派造型、华为辅助驾驶、豪华舒适座舱、以及可城可野的全场景场景能力高度认可。目前该车首批展车已经进店,覆盖多个城市及重点商圈。








