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去年,开着理想i8从上海去了一趟台州,往返将近1000公里,一家人都对这台车都非

去年,开着理想i8从上海去了一趟台州,往返将近1000公里,一家人都对这台车都非常满意,但每个人喜欢的点不一样。

作为司机,我和老婆最喜欢的是它比较克制的尺寸,不到5米1的长度,不到2米的车宽,开起来没种笨重的大车感,停起来也比较从容,甚至能停进一些比较狭窄的机械车位;

长辈最喜欢的是二排的座椅,因为坐久了也不容易腰痛,还在上初中的小舅子喜欢一个人躺在第三排玩手机,或者看二排电视,反正空间也够大。

总之,五个人在车上,就是各玩各的,互不打扰。

最近,理想推出了新款i8,非常听劝的推出了后驱长续航版,续航多了60公里,直接增加到了780公里,而且多了一个电动开启的前备箱,这也是当初被乐道L90比下去很重要的一个失分点。

座椅是另一个大升级。

新款前排直接上了双全尺寸零重力座椅,带16点按摩,加上二排右侧那把,全车一共标配三把零重力座椅。以后跑长途,老婆在副驾也能躺平了,不用再羡慕后排。

此外,后排娱乐屏变成了选装,选装费用为1万块,要不要选,就看家里小朋友的需求了。汽场全开理想i8