🇪🇺空客预计普惠发动机的交付量将在2028年恢复正常。

空客首席执行官纪尧姆·福里表示，届时，因GTF系列发动机可靠性问题而停飞的飞机数量将大幅减少。

根据普惠公司对A220和A320neo项目的发动机供应承诺，空客预测2026年将交付870架商用飞机，高于上一年的793架。福里强调，公司预计能够按计划完成2026年和2027年的交付。

🙂值得注意的是，空客尚未公布其2027年的具体生产计划，但确认了其长期增产目标。到2028年，公司计划每月生产13架A220和70-75架A320neo系列飞机。预计到2028年，A350宽体客机的月产量将达到12架，A330neo的月产量将在2029年达到5架。

据福里称，发动机短缺问题在2026年已不再是主要担忧，但他承认自己对目前的状况仍不完全满意。近年来，由于普惠公司同时生产新发动机并大规模召回修复因制造缺陷而被召回的发动机，PW1100G发动机的短缺严重制约了A320neo系列飞机的交付速度。

空客首席执行官指出，CFM国际公司和罗尔斯·罗伊斯公司的发动机交付按计划进行，有助于缓解普惠公司产品供应不足的问题。

🙂 2026年上半年，空客向客户交付了351架商用飞机，其中包括：

🙂🙂 A220

🙂🙂🙂 A320neo

🙂🙂 A330

🙂🙂 A350

民用航空部门收入增长15%至239亿欧元，营业利润增长58%至19.5亿欧元，这印证了这家欧洲飞机制造商的生产率和财务业绩正在逐步复苏。