大众全球范围内可能裁减约5万个工作岗位；

宝马全球计划削减约8000个岗位，其中大部分将来自德国市场；

梅赛德斯-奔驰已决定将约9万名加入工会的德国员工原定于2026年7月发放的“转型奖金”（相当于月薪的18.4%）推迟9个月至2027年4月发放，并保留在业务未见好转时完全取消该奖金的权利；

卖得不好，只能苦一苦德国本地员工了