这是一个赤裸裸的现实！智能驾驶等级:
1、L1→自己开
2、L2→脱 脚
3、L3→脱 手
4、L4→脱 眼
5、L5→脱 脑

全新猛士M817，毫秒预判，为征服者而生，体验极致驾驭，尽在自己的掌控中！


我今年66岁，是一名退休的高级教师，两年前老伴离开后，我把自己封闭在家拒绝一切社交，整日守着空荡荡的屋子，日子过得沉闷又压抑。


女儿看我长期郁郁寡欢，常常开导我：不如买一台越野车自驾游历山河，多去看看外面的世界，说不定还能在路上遇见位志同道合的朋友。


经过番深思熟虑，我对比了十多款30万级硬派越野车，决定选择猛士M817，29.99万的起步售价，能完美匹配我长途自驾的所有期待。


初见这台车，硬朗大气的机甲外观深深吸引了我，线条沉稳内敛，没有多余花哨的设计，城市通勤大气得体，驰骋旷野气场十足。


而且，车内的空间也十分宽敞，后排座椅可以完全放平，形成一张纯平大床，长途赶路疲惫时，可以躺下安心休整。


车内还有20多处的储物空间设计贴心，帐篷、炊具、行李装备都能轻松收纳，露营出行毫无压力。


底盘的配置更让人安心，搭载的磐石底盘2.0和双腔空悬，及CDC减震系统，能有效过滤各类路面的颠簸。


尤其是后轮转向功能，对中老年车主格外友好，面对城市窄路掉头或乡间小道会车灵活自如，开起来也更加轻松。


动力与续航表现同样亮眼。混动系统行驶平顺静谧，日常短途代步开启纯电模式，极大地降低了用车成本。


面对郊外的砂石路面和乡村烂路，动力储备依然平顺有劲，开启AUTO一键智能越野模式，就能轻松应对复杂路况。依托800V高压平台，续航扎实稳定，长途自驾完全不用为里程焦虑。


除此之外，华为乾崑896线激光雷达，ADS 5智能辅助驾驶，搭配上越野NCA领航辅助，让长时间的长途行驶，有效减轻了司机的驾驶疲劳。


值得推荐的是鸿蒙座舱6，操作起来简单易懂，老年人也能快速上手，配上丹拿20扬声器音响，一路伴着悠扬的乐曲，长途跋涉也不再枯燥无味了。


车内配备的-6°~50℃智能冷暖冰箱，随时随地能喝上温度适宜的饮品，露营还支持25kW驻车发电，户外用电自由自在。


敢于奔赴远方，就是和过往的自己和解。前路风光无限，在猛士M817的相伴下，我将重新启程，欣赏世间万千美景，迎接往后所有温暖与美好。