伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡，导弹和无人机又接连飞向海湾多国，美军在巴林、科威特、卡塔尔、阿曼和约旦的设施同时承受压力。眼前看，这是伊朗对美国军事行动的集中反击；把战线拉长后就会发现，真正危险的并非一两座基地受损，而是整个地区被拖入持续升级的消耗局面，以色列也难以置身事外。
7月13日左右，美国再度空袭伊朗南部沿海地区。此次打击范围广泛，涵盖防空系统、雷达、导弹设施、无人机装备以及海上目标，其军事行动的挑衅意味昭然若揭。伊朗随即对美军区域基地网展开报复，声称打击巴林和科威特境内的美军设施、阿曼境内的雷达系统以及约旦哈桑王子空军基地的燃料和弹药设施。卡塔尔乌代德空军基地也在前一轮行动中成为目标。(新华网)
这不是单点报复，而是一次明显带有跨国联动打击特征的行动。在中东地区，巴林是美国海军第五舰队司令部驻地；科威特境内分布着诸多美军设施；卡塔尔乌代德空军基地肩负重要指挥与保障重任；约旦和阿曼亦是美国地区军事体系的关键节点。
卡塔尔和阿曼也未被排除，说明伊朗划定目标时，主要依据不是相关国家是否参与斡旋，而是其境内是否存在被伊方认定具有威胁的美军设施。多国防空系统迅速展开拦截行动。卡塔尔方面报告有3人因弹片受伤；约旦宣称成功拦截多枚来袭导弹；阿曼则就境内遇袭一事，正式向伊朗提出抗议。
这种打法把美国的两难摆到台面上。美国若继续扩大打击，分散在海湾各国的基地就可能承受更多报复；若降低行动强度，又会影响其对地区盟友的安全承诺。所谓“基地网络”，原本用于扩大军事覆盖范围，在高强度冲突中也可能变成数量众多、难以全部保护的目标。
伊朗宣告关闭全球能源要道霍尔木兹海峡后，美国却宣称该海峡依旧开放，且宣布重启针对伊朗航运的封锁举措，双方态度鲜明，局势陡然紧张。双方都声称掌握航道主动权，实际情况却远比口号复杂。
战事爆发前，全球约五分之一的石油和天然气运输需要经过这一水道，每日运送的燃料超过1500万桶。7月10日至12日，据船舶追踪数据显示，海峡通行活动相较于前一周显著下滑，降幅约达52%。
海峡并未真正恢复正常。伊朗能够利用岸基导弹、无人机、小型舰艇和水雷威胁航运，美国则依靠海空力量组织护航。谁都很难仅靠一句“关闭”或“开放”完全控制这条国际水道，商业船只、保险公司和能源企业会依据真实风险作出选择。
伊朗对五国军事目标施压，又把海峡安全与美国军事行动捆绑起来，意味着军事压力被转化为航运压力。这类战场外溢会迅速影响油价、运输保险、航运成本和供应链稳定。7月13日国际油价大幅上涨，正是市场对冲突继续扩散的直接反应。
美国妄图以“海峡保护者”自命，还妄图按货物价值征收20%费用，打的一手敛财算盘。但国际海事组织清晰表明，国际航行海峡并不存在强制征收通行费的法律支撑。围绕控制航道的争夺，已经从军事层面扩展到法律、外交和能源市场。
伊朗国内相关媒体曾宣称，哈梅内伊数日期限的悼念与安葬活动，参与人数达4300万。然而，此数据并无可供独立验证的统计资料支撑。国际媒体对德黑兰现场规模的估计明显较低，数字本身存在巨大争议，不能直接当作确定事实。
能够确认的是，相关活动持续多日，并在多个城市形成大规模人群聚集，反映出伊朗仍具备一定的国内动员能力。伊朗社会并非外界想象的完全松散，这使通过短期军事压力迫使伊朗迅速退让变得更加困难。
真正绕不开的角色是以色列。以色列早已入局。2 月 28 日那场战争的导火索，正是美国与以色列针对伊朗的联合军事行动，并非所谓的“尚未下场”，其背后的军事干预昭然若揭。当前伊朗集中打击美军设施，不代表以色列已经脱离冲突，而是说明战场重点正在海湾基地、航道控制与以色列本土安全之间来回移动。
以色列国土狭小，人口、港口、能源设施和工业体系集中于有限区域，高密度基础设施一旦遭到持续导弹和无人机袭击，防空系统、经济运行和社会保障都将面对长期压力。美国可以依靠全球军事体系分散风险，以色列却很难把本土承受的冲突成本转移出去。
最可怖的并非单一袭击，而是各方无休止地展开报复，还将行动升级美化为维护威慑力的必要之举，如此循环，恐将局势推向万劫不复之境。海湾国家被波及，商业航运受阻，能源价格上涨，平民安全承压，最终没有真正赢家。
中方一贯主张尊重各国主权和领土完整，反对使用或威胁使用武力，强调恢复海峡安全、自由通行符合国际社会共同利益。眼下最需要的不是扩大报复名单，而是推动停火止战，避免中东再次成为大国博弈的角斗场。政治解决仍是唯一现实出口。