十多万预算，他非要在蔚来ET5和特斯拉Model 3之间二选一
上周末几个老同学攒了个饭局，酒过三巡，老刘突然把酒杯往桌上一搁：“兄弟们，帮我参谋参谋，我想买个二手新能源车，预算十五万以内，看了蔚来ET5和特斯拉Model 3，选哪个？”他刚升了职，家里有固定车位能装充电桩，每天通勤来回四五十公里，换电的油费确实能省不少。
他老婆去年刚买了台小鹏，他蹭了几回电车的顺畅劲儿，早就不想开家里那台老油车了。“那玩意儿加油加得我肉疼，一脚油门下去全是钱。”
我说你预算卡得挺准。十五万以内，特斯拉Model 3基本能买到2021-2022款，蔚来ET5能摸到2022款的BaaS租电版。我抿了一口酒，跟他说：“老刘，这两台车不是同一类东西。简单点说，Model 3是自己开着爽的，ET5是让你全家坐着舒服的。”
Model 3：自己开着爽，坐着忍一忍
特斯拉Model 3的操控确实没得挑，转向准、底盘紧、电门跟脚，开起来像是车跟人长在一起了。但他家孩子刚上幼儿园，老婆偶尔也要开，后排坐人的场景不少。我实话告诉他：“Model 3后排坐着不太舒服，座椅偏硬，悬挂也硬，过个减速带后排颠得屁股疼。”我补了一句：“你要是一个人开，Model 3绝对爽。要是经常带老婆孩子出门，得再想想。”
蔚来ET5：后排舒服，还能换电
蔚来ET5的猎装造型确实好看，空间比Model 3大不少，后排坐着舒服多了。最关键的是能换电，电池不用操心衰减问题，三分钟满电出发，不用在充电桩前干等半小时。但他那个预算只能买到BaaS租电版，每个月要付七八百电池租金。老刘皱着眉头算了半天账：“一年小一万，开五年就是五万块，这钱花得有点肉疼。”
最后我给老刘的建议
我放下酒杯，给他掰扯明白：“你买车主要是图啥？要自己开着爽，偶尔带老婆孩子出门，选Model 3没问题，但后排那硬板凳得提前让她坐坐感受一下。要是后排经常坐人，想省心不想操心电池衰减，ET5更合适，但BaaS方案你得算清楚账。不管是哪台，买之前一定查电池健康度，超过8万公里、电池健康度低于85%的再便宜也别碰。”
老刘听完，沉默了几秒：“行，我周末带老婆去试坐一下后排，看她能接受哪个。车是买了全家用的，她坐着不舒服，我这钱也花得不踏实。”
我跟他碰了一下杯：“就这道理，车好不好开，自己说了算；老婆坐着舒不舒服，得她说了算。”老刘笑了，估计心里已经有答案了。【来自懂车帝车友圈】