
电动汽车充电站选址不仅要考虑到用户的便利性,还需综合评估周边环境、交通流量、用电负荷、政策支持等多方面因素,以实现可持续发展和经济效益最大化。

01交通流量与用户聚集度
1黄金路段:优先选择城市主干道、高速服务区、交通枢纽(火车站/机场)入口,确保日均车流>5000辆。
2用户密集区:大型住宅区(覆盖≥1万户)、商业中心(购物中心/办公楼)、旅游景点(如洛阳龙门石窟停车场)。
3无障碍设计:出入口分开设置并配备缓冲地带,单车道≥3.5m,双车道≥6m,消防通道≥4m。

02电力供应与扩容能力
1电网负荷:选址需临近10kV以上配电网络,确保变压器容量≥800kVA(支持快充桩运行)。
2绿色能源整合 :优先布局可安装光伏雨棚的场地(如深圳标准),降低30%用电成本。
03政策红利与土地合规
1政策支持区 :瞄准政府补贴区域(如四川要求新建住宅100%配建充电设施)。
2用地性质 :仅选择工业、商业或建设用途土地,规避农林用地。

04竞争规避与需求空白
1市场调研 :分析周边5km内充电站密度(理想值:每2000辆车配1座公共充电站)。
2差异化定位 :在出租车/物流车集散地布局大功率快充站(如公交场站专属充电区)。
05配套服务生态
1商业协同 :毗邻便利店、餐饮区、休息室,提升用户停留时长(充电1-6小时可转化消费)。
2交通衔接:衔接地铁/公交站点,方便用户充电后换乘。

问:如何规划场地
01、安全设计
充电设备距车位边缘≥0.4m,配备急停按钮及防雷系统。
02、排水防涝
场地坡度≥0.2%,避免积水漏电风险。
03、光储充一体化
配置储能电池(峰谷电价套利) + 光伏顶棚(年降碳100吨)。

电动汽车充电站的选址,无疑是其成功与否的基石,直接关系到充电站未来的流量、运营效率乃至长期生存能力。
正确的选址不仅能够显著提升充电站的利用率与盈利能力,更是确保其长期稳定发展、实现经济效益与社会效益双赢的关键。
▌作者介绍:徐昌国,男,现任职于浙江瑞银电子有限公司(工业事业部),主要负责新能源电力计量仪表(充电桩电能表等)技术咨询及推广。