看了腾势N8L闪充本的发布会!我一直在思考一个问题!腾势的品牌怎么才能打响?腾势现在主要销售的是两款suv,一款mpv,一款gt!我们分析一个问题?来瞎聊聊腾势的现状!他的进店顾客是怎么样的??他们凭什么买腾势,他的消费群体是否能扩大,别的品牌能否撬动这些顾客?前几年有一波公司户的腾势d9,在当时的市场,d9产品力没有竞争对手,够登,还有点奔驰的基因!后面出了z9gt,我并不认为他是一个成功的拳头产品,他把腾势的顾客全体变成了年轻时尚,30岁左右的人群!属于完全是新开市场!加上gt就是一个小众产品,市场容量有限,顾客就那么些!后来出了n9,我感觉这个车的到来有点晚,产品设计随意!2025年上半年,9系已经红海,大部分都是为了家庭小资用户,他们会选择粗犷的N9吗?一些老板他们会像选择d9一样选我N9吗?那时候有一个风头正盛的m9!价格不便宜,外表粗狂!虽然有点登,但是没有吸引来更多的顾客!N8L,这个产品就更加尴尬了,虽然精雕细琢,但是N9上的问题,N8L也是有的,他们的消费群体高度重合,注定一般!我们来看看腾势四辆车的消费画像,年轻消费群体有限,老登消费群体在抛弃!市场上的竞品太多了,岚图,高山,极氪的9x!为什么会这样??Z9gt捅了这个品牌第一刀,给这个品牌贴上了年轻标签,对标小米!这个群体跟d9用户基本上不太可能走到一起!N9粗制滥造的设计是第二刀,让大家不再信任腾势!D9的产品力不再突出,是第三刀,现在腾势d9产品力突出吗?我不认为,他还在用5年前的思维在做d9!不够创新!腾势该怎么做??要好好规划产品线,做一些领先的产品!极氪9x的成功很值得腾势学习!要有壮士断腕的决心,对于品牌形象不利的产品,可以进行拆分,隔离等!深挖品牌用户的痛点,而不是屎上雕花!腾势N9发布多少次了,就是一个自我打补丁的过程,在消磨大家的信任!要是我,腾势N9重新开发!而不是打补丁!腾势品牌我认为应该瞄准56e,78s的市场进行冲击,出一些行政点的轿车!如果能把56e,78s打败了,腾势的品牌形象就立住!能让更多的人认识他记住他!不能只盯着9系suv进行发力,不能把腾势品牌和小米su7列在一起比较(时尚单品)!腾势不破圈!腾势的问题不止于此,但是产品混乱,顾客信任度一般,是比较明显的问题!腾势n8l闪充版
