离大谱！日方飞机两天两次骚扰我国科考船，也不看看这是谁的地盘！
 
6 月 16 日至 18 日，咱们的 “向阳红 22” 号科考船，正在台湾岛以东海域开展正常海洋环境调查。东经 123° 到 125.2° 的这片海域，完完全全是我国管辖海域，结果日本坐不住了，连着两天派飞机过来干扰滋事。
 
6月17号上午，科考队员正忙着投放采样设备，天上突然传来轰鸣声。
 
一架日本海上保安厅的"猎鹰2000"巡逻机低空掠过来，绕着船反复盘旋，机载摄像头对着甲板一顿拍。
 
这架飞机编号JA573A，平时就部署在冲绳那霸基地，专在钓鱼岛周边晃悠。
 
科考队员当场用无线电喊话："这里是中国管辖海域，请保持安全距离，不要干扰我方正常作业。"
 
你以为这就完了？没有。
 
6月18号下午，它又来了。
 
这次飞得更低，盘旋时间更长，还用中日双语喊话，无理要求我们立刻停作业、驶离海域。
 
说实话，这种操作挺危险的。
 
海上低空飞行本身风险就高，离船这么近，万一操作失误很容易出事。
 
而且甲板上全是科考设备和缆绳，突然的低空掠过很容易干扰作业。
 
但"向阳红22"号根本没理它，该干嘛干嘛。
 
采样继续采，数据继续测，旁边还有中国海警2304和2502两艘舰船保驾护航。
 
最后三天任务圆满完成，数据一点没少采。
 
说到这儿可能有人问，不就是一艘科考船吗，日本至于这么紧张？
 
哎，这事儿还真不简单。
 
最近日本和菲律宾正在搞什么"海域划界谈判"，说要在台湾岛以东海域划分各自的专属经济区。
 
这事儿听着就离谱。两个国家，中间隔着中国的台湾岛，海岸线八竿子打不着，居然跑到我们家门口商量怎么分我们的海。
 
所以中国外交部说得很明白，日菲所谓的"划界谈判"完全非法无效。
 
那他俩为啥非要演这出戏？各怀鬼胎呗。
 
日本想借机把海洋势力往南扩张，菲律宾想拉日本当壮胆的靠山。两个人一拍即合，就演了这么一出"私相授受"。
 
但演戏归演戏，真落到实处，他俩心里也没底。因为海域谁说了算，不是靠嘴说的，得看实际管控能力。
 
所以这次"向阳红22"号去的位置就很讲究——正好覆盖了日菲嚷嚷着要"划界"的那片区域。
 
你不是说这片海有你的份吗？那我就光明正大过来搞科研，看你能怎么样。
 
这就是在用实际行动告诉所有人：这片海域是中国的，我们想什么时候来就什么时候来。
 
日方当然急了。
 
刚在谈判桌上把这片海"分"完，转头就看到中国科考船大摇大摆进来作业，这不等于当场打脸吗？
 
所以才急急忙忙派飞机过来骚扰，想制造一种"这里是我们在管控"的假象。
 
但没用。
 
飞机飞两圈就走了，船可是实实在在停在那里干活的。谁在真正行使管辖权，明眼人一看便知。
 
而且这次科考也不是随便逛逛，含金量相当高。
 
"向阳红22"号满载排水量4330吨，能扛12级大风，续航1万海里，船上全套海洋探测设备。
 
这次除了常规的海底地形测绘和水文采集，还监测了鲸豚和海鸟种群，甚至用到了环境DNA检测技术。
 
这些数据看起来只是普通科研成果，但意义重大。
 
因为海洋管辖权的主张，不是光靠嘴说的，还得有实际的开发、利用、管理活动作为支撑。
 
定期的海洋科考、生态监测、资源调查，这些都是实实在在的管辖行为。
 
数据积累得越多，我们的主张就越有说服力。
 
所以你看，表面上是一艘科考船在做实验，背后其实是国家海洋权益的博弈。
 
日方飞机来骚扰，本质上就是想打断我们的数据采集，削弱我们的管辖依据。
 
但他们越是这样，越说明我们做对了。
 
台当局也派了船过来凑热闹，结果呢？也没挡住。
 
说穿了，台湾是中国的一部分，台湾岛以东海域自然也是中国的管辖海域。
 
两岸中国人自己的海，轮不到外人指手画脚。
 
日方飞机再来骚扰又怎么样？飞一圈就走了，什么也改变不了。
 
我们的船还在那里，我们的数据还在积累，我们的管辖还在继续。
 
时间站在我们这边。
 
当然也不能掉以轻心。
 
日本这些年一直在扩军，美国也在背后推波助澜，就是想把第一岛链锁死。
 
但越是这样，我们越得坚定地走出去。
 
海洋权益不是靠让步让出来的，是靠实力争取来的。你退一步，别人就进十步。
 
只有我们自己的船、自己的科考队，实实在在出现在那片海域，别人才会真正正视你的存在。
 
"向阳红22"号这次去了，以后还会去更多次。
 
不仅科考船会去，海警船也会去，渔船也会去。
 
那是我们自己的海，想去就去，谁也管不着。
 
日方要是实在闲得慌，那就继续派飞机跟着吧。
 
反正油钱是他们自己出。
 
说到底，海洋博弈拼的不是谁喊得响，拼的是谁的腿长、谁的拳头硬、谁能坚持到最后。
 
这一点，我们有信心。