厦门十五五铁路规划，两条高铁列入，连接南昌和重庆

2026年厦门十五五规划纲要出炉，其中铁路的交通部分也是列出了重点铁路规划项目，包括两条高速铁路和一条厦门港疏港铁路，高铁要建成赣龙厦高铁，规划建设昌福厦高铁，建设厦门港后方铁路通道。

赣龙厦高铁是八纵八横高铁主干道，重庆至厦门高铁的重要组成部分，福建段以及厦门段的主要是由赣瑞龙铁路、龙厦铁路形成初期联通，江西和湖南通过长赣高铁实现全线连通，现已全面开工建设，预计2030年建成通车。而赣州至，龙岩至漳州、厦门的时速350公里高铁新通道也在规划当中，建成后，厦门到重庆全程高铁。

昌福厦高铁，南昌，福州，厦门三大都市圈的高铁新干线，规划大致走向，南昌、抚州、三明至厦门，设计时速350公里，同时，厦门铁路枢纽规划新建厦门东站、厦门机场站等高铁车站，联通昌福厦高铁，填补厦门东部片区的高铁站空白，实现厦门翔安新机场的空铁联运换乘。厦门翔安新机场，预计2026年到2027年具备投入使用条件，工程已预留高铁建设条件。

厦门至安溪铁路，连接兴泉铁路，也叫兴泉铁路厦门支线。实现兴泉铁路，不用在泉州站转车，直接经由厦安铁路进厦门。预留的同安站，翔安站，也进一步覆盖厦门北部片区的车站通达度。