此前比亚迪海外版纯电海豚的车长是4290,轴距2700;插混版海豚G的车长则是4160,轴距也缩短至2160。考虑到前悬还要容纳内燃机的情况下,整车尺寸依然选择缩小,应该是面向海外市场用户对Car-B以下segment车型较为宽容的空间需求而做出的比较理性的选择。也能从这样的变化中看出中国市场与海外市场在当下阶段对空间需求的不小差异(尤其是在低端市场)。


此前比亚迪海外版纯电海豚的车长是4290,轴距2700;插混版海豚G的车长则是4160,轴距也缩短至2160。考虑到前悬还要容纳内燃机的情况下,整车尺寸依然选择缩小,应该是面向海外市场用户对Car-B以下segment车型较为宽容的空间需求而做出的比较理性的选择。也能从这样的变化中看出中国市场与海外市场在当下阶段对空间需求的不小差异(尤其是在低端市场)。

