大众探岳高速体验，600公里实测，这4个缺点让人难以忽视

在高速上开车，本应是畅快淋漓的事儿，可有时候一些小毛病却能把这份惬意给搅和得没了踪影。就拿我开过的大众探岳来说，在一次600公里的实测过程中，它那4个缺点真让我印象深刻，就像心里堵了块石头，想忘都忘不了。

先来说说大众探岳在高速上给我的第一印象。我满怀期待地开着它上了高速，想着这大众旗下的畅销车，表现应该不会差吧。刚开始的一两百公里，它倒是中规中矩的，动力输出平稳，加速也还算给力。可随着路程的增加，一些问题就开始慢慢显现出来了。

第一个让人难以忽视的缺点就是它的胎噪。你说在高速上，风噪、胎噪这些都是或多或少会有的，但探岳的胎噪真的是大得有点夸张。就好像是有无数只小虫子在你耳边不停地鼓噪，让你很难集中精力欣赏音乐或者和同车的人聊天。我试着把音乐声音开大来掩盖胎噪，结果发现这只是杯水车薪，胎噪还是那么明显。我在想，这要是在长途旅行中，长时间受这种胎噪的干扰，人得多心烦啊。

这时候我想起了之前试驾过的一款竞品车型——丰田RAV4荣放。它在高速行驶时，胎噪的控制就要好得多了。RAV4荣放采用了比较先进的隔音技术和耐磨性较好的轮胎，即使在高速行驶时，车内也比较安静。还有本田CR-V，它的轮胎选型和底盘调校也很出色，胎噪被控制得相对较小。再看看那款相对冷门但表现不俗的现代途胜L，它在高速静谧性方面也下了不少功夫，胎噪不会让人觉得特别烦躁。和它们一比，探岳在这方面真的就有点落后了。

开了大概两三百公里后，第二个缺点又冒出来了——它的悬挂系统调校偏硬。遇到一些颠簸路段时，探岳的乘坐舒适性就大打折扣了。我坐在驾驶座上，感觉就像坐在一块硬石头上，路面的颠簸都能清晰地传到身上，震得人屁股生疼。我想起一个叫小李的网友，他也是开探岳的，有一次我们聊到车的时候，他就跟我抱怨说，他开着探岳带着女朋友出去自驾游，路上遇到了一些坑洼，震得女朋友直喊屁股疼，心情一下子就不好了。而且啊，他还开玩笑说探岳的悬挂比他女朋友还“难伺候”。

相比之下，丰田RAV4荣放的悬挂系统就显得更加柔软舒适。它采用了比较合理的减震调校，在通过颠簸路面时，能够有效地过滤掉路面的震动，给车内乘客带来较好的舒适性。本田CR-V的悬挂也能在舒适性和操控性之间找到一个较好的平衡点。即使是相对冷门的长安UNI-K，它在悬挂方面也有一些自己的特色，能够提供不错的驾乘体验。

再往前开，第三个缺点暴露无遗——它的油耗有点高。在高速行驶时，理论上油耗应该比较稳定，可探岳却消耗了不少燃油。我看着仪表盘上不断跳动的油耗数字，心里直犯嘀咕。这600公里的路程下来，油费的支出比我预期的要高不少。我在想，现在油价这么高，这油耗高可真是个让钱包“受伤”的问题啊。

我又想起了之前了解过的一些竞品车型的油耗情况。大众的另两款同级别竞品车型宝来和朗逸，在高速油耗方面控制得就相对较好。它们在发动机技术和车身重量等方面进行了一些优化，使得油耗比较经济实惠。还有日产轩逸，它本身就以节能省油著称，高速上的油耗表现也比较出色。甚至连一些小众的新能源车型，如插电混动的沃尔沃XC40新能源等，在高速续航和油耗方面也有着不错的表现。和这些车型相比，探岳的油耗真的有点让人不太满意。

终于只剩下两百多公里的路程了，本来以为剩下的路程可以顺利度过，没想到第四个缺点又给这次旅程添了点波折——它的储物空间设计不够合理。我把一些小杂物放在车内，发现根本找不到合适的地方放。有时候打开车门，东西东一个西一个的，显得车内很杂乱。我就想，这设计怎么就不考虑一下实用性呢？这也太不方便了。

不过，也有不少车主和我分享了一些应对的小窍门。比如有的车主会买一些小型的车载收纳盒来整理杂物，还有的会用一些挂钩把常用物品挂在合适的地方。但这也只是暂时的解决办法，从设计的角度来说，储物空间的问题还是存在的。

回顾这次600公里的实测，大众探岳虽然在动力、空间等方面有自己的优势，但它的这些缺点还是在很大程度上影响了我的驾驶体验。就拿动力来说，它的加速还是挺迅猛的，2.0T的发动机在高速超车的时候，动力随叫随到，那种推背感真的很爽。而且探岳的车内空间也比较宽敞，后排乘客不会出现拥挤的情况。然而，这些优点并不能掩盖它存在的问题。

其实，汽车市场竞争真的很激烈。在高速体验中，我能感受到不同品牌车型之间的差距。就像前面提到的那些竞品车型，它们在各自的领域都有出色的表现。丰田RAV4荣放的品质稳定可靠，售后服务网络遍布全国，这让它深受消费者喜爱。本田CR-V凭借其优秀的动力系统和可靠的品质，也赢得了不少车主的青睐。就连一些小众车型，如前面提到的现代途胜L，也在不断努力提升自己的实力，以在竞争激烈的市场中立足。

我想说，选车就像选对象，每个车型都有自己的优缺点。在选择的时候，不能只看表面的优点，更要关注那些潜在的缺点。毕竟，开车不仅仅是为了追求速度和激情，更重要的是舒适的驾乘体验。

这次对大众探岳的实测经历，也让我对汽车有了更深的认识。在未来的汽车市场发展中，希望各个车企都能不断改进自己的产品，解决这些问题，给消费者带来更好的驾驶体验。

我想问问大家，你们在开过的大众探岳或者其他同级别车型中，有没有遇到过类似的问题呢？欢迎在评论区留言分享你们的经历和看法，咱们一起讨论讨论。毕竟，大家的汽车生活丰富多彩，每个人的故事都值得一说。说不定你的经历能让其他人得到一些启示，或者能帮助车企更好地改进产品呢。快来评论区畅所欲言吧。