说真的，29号车展看完尊界S800 Grand Design典藏大观，我最想聊的不是那些金标金轮毂，而是它背后那套全新途灵龙行平台。为什么？因为市面上太多所谓的超豪华车，内饰做得花里胡哨，一上路底盘松散得像开船，尊界这次是反着来的——先把底层平台做到极致，再往上叠工艺。
这套全新途灵龙行平台是为尊界专属定制开发，不是现成方案的简单移植，针对超豪华车型的使用场景从头做了深度优化，还会搭配全主动底盘。你可以这么理解，过坎的时候主动悬挂提前把冲击吸收掉，变道的时候车身侧倾被压到几乎感知不到，走烂路的时候整个座舱依然稳如静室。这种从技术底层往上打的逻辑，才是真正重新定义超豪华驾乘标准该有的样子，6月下旬就上市了，等实车试驾。
尊界典藏搭载全新途灵龙行平台