6月10日，日本防卫大臣中谷元表示，要在最偏远岛屿部署雷达，加强海上和空中监视能力，比如日本控制下的最靠东的岛屿南鸟岛。虽然中谷元矢口否认，但人人都知道，他这个表态是因为中国人民解放军的山东号和辽宁号航母编队接近了硫磺岛，在日本视为后院的小笠原群岛附近活动。而日本不但没有能力派军舰随行监视，甚至掌握不住这两个大型舰艇编队的行踪。

多年来，围绕西太平洋对抗的重点都在第一岛链。很多人关注的是解放军能不能突破第一岛链，需要具备什么样的战斗力才能突破。但是这一次，两个战斗群直接突破到了第二岛链，美日竟然毫无应对之策。辽宁号甚至绕行了关岛一圈，这实在是让美国人脸上无光。日本作为美国的忠实盟友，负责看守西北太平洋的大门，但日本海自却有好几天跟丢了辽宁号。对于山东号的前出，也没有及时提供预警。

从技术都角度说，大范围海上监视从来都是很困难的事情。如果是第一岛链以西，或者红海、波斯湾那种有限海区，用空中加雷达监视，还是可以做到重点目标不漏报的。但是在广阔的太平洋上，情况就不同了。哪怕是航空母舰，在这里也不过是一叶扁舟。日本哪有能力监视整个太平洋呢？作战舰艇为了隐蔽行动，经常会关掉信标。要想发现另一方的舰队，只能用雷达去找。

建立海岛雷达站不是件容易的事，日本在第二岛链上控制的岛屿都不大，南鸟岛上连个常住民都没有。所以中谷元提出部署机动式雷达，算是权宜之计。从技术上说，把雷达装在飞机上，用海上巡逻机来实施大范围监视，效果是最好的。毕竟飞机飞得高看得远。而且日本航空自卫队在硫磺岛上还真有个基地，这就是大名鼎鼎的硫磺岛机场。二战时美军和日军曾在这里血拼过，战后美国一度占领和使用硫磺岛机场，在1968年还给了日本，但美国海军和陆战队还是这里的常客。硫磺岛机场规模不小，跑道长2600多米。日本自卫队的P1海上巡逻机在这里起降没有问题。那日本为何不调一两架巡逻机到这里进行海上搜索值班呢？按照美国海军太平洋司令部的官网信息，硫磺岛基地的主要职责是空中交通管制、气象观测以及周围水域的救援行动，基地的后勤保障能力应该没有问题。

站在中谷元的角度考虑，表示要部署雷达，已经算是积极的态度了。如果真的调动海上巡逻机到硫磺岛值班，那就是准备真要给解放军找麻烦了。如今日本连一艘正经的航母都没有，解放军却已经有了三艘，还有好几艘两栖攻击舰。如果把事情做绝了，当美国无力支持、被迫退出西太平洋的时候，日本又如何独自面对中国呢？