没有大飞机的设计生产能力就是会被人拿捏，不过现在应该不会了——比如：咱们的 伊尔-78 加油机是从乌克兰引进的——2005 年的时候咱们曾与俄罗斯签约，计划采购 34 架伊尔-76 运输机加 4 架伊尔 - 78 加油机，总价 15 亿美元。后因俄方生产能力不足、拒绝履约而告吹（有消息说是俄方坐地起价，没有商业信誉），已付款项最终以航空发动机抵账了结。
2011 年 12 月，中国与乌克兰签约，以 4470 万美元购入 3 架苏联时期封存的伊尔-78，由乌方尼古拉耶夫修理厂翻新，2014~2016 年陆续交付，定型为伊尔-78，最大载油约 105 吨，可同时为 3 架战机软管加油，有效填补了当时大型空中加油机的空白。
近年外媒多次炒作中国将采购俄制伊尔-78MK-90A，不过都没有得到证实。
没有大飞机的设计生产能力就是会被人拿捏，不过现在应该不会了，“大酒桶”的 运-20B 已经能顶上去了（参见图3~4）。
图1~2，感谢DS【狼寻欢】大佬~