1990年，中国飞行员王宝玉开着飞机叛逃苏联，苏联答应送他去美国，然后给王宝玉戴上了眼罩，送他坐上了飞往中国的图154客机……

1990年8月27日，一架图154客机降落在东北某军用机场。舱门打开的瞬间，一个黑色眼罩被猛地扯下。王宝玉眨了眨眼，刺眼的阳光里全是熟悉的中国面孔。

完了。这辈子彻底完了。

就在50个小时前，他还做着美国梦呢。

故事得从1988年说起。那年部队改革，王宝玉家属随军的事卡住了。他不找自己的原因，一口咬定组织故意整他。这口气憋了两年，憋出了邪火。

他开始偷偷听敌台，被那些“自由世界”的广播洗了脑。在他的想象里，美国遍地黄金，连空气都是甜的。

1989年，他因为言行异常被列为“重点关注对象”，飞行权限一度被冻结。这人倒能装，愣是咬牙演了整整一年的戏。每天比谁都刻苦，比谁都老实。1990年5月，部队觉得他转性了，撤销了观察。

谁也没想到，这恰恰是他最危险的时候。

王宝玉是青岛人，19岁考进航校，国家拿真金白银堆出来的尖子。28岁那年，他已经是空军中尉，前途本该一片光明。可他心里总觉得自己是全世界唯一的弃儿。

为了这一天，他准备了近一年。

航线、天气、周边国家机场的数据，他背得滚瓜烂熟。油耗算得死死的，连备用方案都想好了。8月25日中午，机会终于来了。

当天是低空特技训练。王宝玉起飞前把手表摘下来塞给地勤战友，嘴上说得轻巧：“拿着，没戴惯的。”战友还当他在开玩笑。

飞机上天不到五分钟，王宝玉突然猛推操纵杆。3171号歼-6像块砖头一样往下掉，后面僚机的飞行员还夸呢：“好家伙，这动作够猛啊！”

哪是猛啊，是逃命。

他把高度压在100米左右，贴着地皮飞，雷达根本抓不住他。歼-6的引擎嘶吼着，王宝玉眼珠子通红，满脑子只有一个念头：跨过那条河，去过“好日子”。

地面塔台乱了套。值班员喝着水呢，一抬头发现雷达上的光点没了。他起初还以为是老机器坏了，拍了好几下屏幕。无线电里炸了锅，僚机在喊，塔台在叫，可3171号就像人间蒸发了一样。

消息一级级往上捅，师部、军区、电话响个不停。搜救队漫山遍野地找，飞机汽车民兵全动员了，连个废铁渣都没捞着。

直到晚上，苏联塔斯社发了条消息：一架中国军机在苏联克涅维契机场降落，飞行员要求去美国。

这下真相大白了。不是事故，是叛逃。

王宝玉落地的时候，冷风灌进领口。他原本以为苏联人会像迎接英雄一样给他鲜花掌声，结果等了半天，连个鬼影都没有。他磕磕巴巴用俄语说：“我要去美国，申请政治避难。”

苏联军官的脸当场就黑了。

那时候的苏联是什么情况？戈尔巴乔夫正焦头烂额，中苏关系1989年刚正常化。两国好不容易破冰，谁会为了一个小小的叛逃者去得罪中国？

苏联人当场就把这事通知了北京。

8月26日，中苏两国外长在哈尔滨连夜开会。速度快得吓人，双方直接签了秘密协议：赶紧把人弄回去，低调处理。

为了防止王宝玉在飞机上闹腾，苏联人动起了脑筋。他们骗他说：“美国那边同意了，现在就送你去。不过安全起见，你得戴上眼罩。”

王宝玉一听，美得鼻涕泡都快出来了。他顺从地蒙上黑色眼罩，在旁人的搀扶下，一步步登上了停在一旁的大型飞机。

几个小时后，飞机落地。

眼罩一掀，他整个人都傻了。

窗外哪是什么美国，全是解放军战士冷冰冰的目光。

双腿止不住地发抖发软，脑袋里瞬间一片轰鸣，他心中只剩一个念头，这一生算是彻底毁了。

讽刺的是，就在他被押下飞机的时候，他开走的那架3171号歼-6也被中国技术人员修复后飞回了祖国。飞机比人还认路。

王宝玉的结局不用多说。党籍军衔全没了，军事法庭判处死刑缓期两年执行。一个本该保家卫国的飞行员，因为一己私欲成了历史的耻辱。

他以为戴上眼罩就能飞向天堂，谁知道睁开眼等着的只有法庭和牢饭。

人生最可怕的不是迷路，是方向选错了还一路狂奔。

信息来源：新中国最后一次驾机叛逃事件：飞行员驾驶歼-6叛逃苏联，震惊中外——中国网