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极氪007 GT:当颜值与实用在智能驾驶中相遇

在这个电动车设计日趋同质化的时代,极氪007 GT宛如一道闪电划破夜空。它不像那些为了标新立异而堆砌夸张线条的车型,也不

在这个电动车设计日趋同质化的时代,极氪007 GT宛如一道闪电划破夜空。它不像那些为了标新立异而堆砌夸张线条的车型,也不甘于沦为又一个"安全选项"。这款车懂得如何用恰到好处的肌线条抓住路人的目光,又能在你需要时展现出惊人的实用性——特别是那个能吞下整个家庭露营装备的旅行版后备箱。

第一眼就心跳加速的设计哲学

极氪007 GT的颜值不是那种需要培养感情的耐看型,而是令人一见钟情的惊艳型。前脸封闭式格栅配合贯穿式灯带,在夜间点亮时宛如科幻电影中的未来载具。旅行车的造型十分动感帅气,车身整体线条很流畅,没有特意为了标新立异的夸张棱角,在第一眼的惊艳过后不会带来审美疲劳。

外观

内饰部分极氪007GT采用了当下新能源车常用的科技简约风格,大部分功能均集成在了大屏内,车内实体按键较少。但实际体验中,并不会带来太多的不便,例如后视镜调节功能,可识别驾驶员的视线,根据目视方向调节对应后视镜,并不需要过多的操作屏幕。

内饰

后备箱里的空间魔术

旅行版的后备箱是007 GT最令人惊喜的实用主义宣言。标准状态下615升的容积已经超越大多数同级对手,而当后排座椅4/6比例放倒后,一个近乎平坦的1830升超大空间就此展开。这个数字或许抽象,但当你亲眼见证它轻松吞下两辆山地自行车加全套露营装备时,就会明白极氪工程师对"实用"二字的理解有多深刻。

超大储物空间

智驾系统:从A到B的优雅解决方案

007GT标配了端到端的智驾系统,实际在城市道路中的体验可以用丝滑来形容,体验路段中碰到了前方车辆突然的变道停车,007GT在无需接管的情况下完成了减速绕行的动作,整个过程没有给我带来丝毫的不适;在左转起步的过程中,碰到直行车辆并没有一味的让行,而是在确认安全的情况下起步通过,像极了人的驾驶行为,整体体验十分友好。美中不足就是开启智驾的电耗有些感人,续航达成率会明显低10%-20%。

丰富的配置满足各种诉求

007GT标配了座椅通风、加热、按摩功能、23扬声器带有功放的音响系统和HUD抬头显示功能,舒适性配置和高科技配置拉满。实际体验中,007GT这套抬头显示可以很好的将导航、车道监控等信息清晰的呈现,并且导航并不是简单的箭头指引,真的可以做到视线始终注意前方,是近期试驾的车型中,HUD功能我认为最好用的一款。

价格方面:当下,007GT 享有 3000 元的优惠,并且提供 2 年的免息贷款。以北京为例,在包含置换补贴的情形下,大约能够以 19 万左右的价格落地。如此价格,便能拥有一款配备端到端智驾、搭载 75kw 电池,配置与颜值皆如此出众的车型,着实具备极高的性价比。