方程豹豹5在澳洲做ANCAP测试，被扣了8分。
不是不安全，而是太硬。
正常车撞上去是吸能、溃缩，模拟车卡在那儿；它不一样，直接把对向车顶出轨道，自己基本没怎么变形。
扣分理由也很真实：对别人来说，有点危险。
但问题是，你买这种硬汉越野车，不就是为了硬一点，好在野外瞎折腾吗？
豹5最狠的其实不是这一下，而是它在护自己人这件事上，几乎没留余地。
儿童保护直接做到95%，还是历年最高那一档；正面、侧面碰撞里，车内该保护的地方基本都给你兜住了。
再加上乘员舱结构够稳、中央气囊这种配置也给齐了，成人保护也稳在86%。
说白了，它不是不知道什么叫兼容，而是优先级很明确：先把车里的人保住。
你可以说它有点愣，但真遇到事的时候，你更希望车温柔一点，还是更希望它硬一点？
所以这分被扣，反而挺有意思的。
五星还是五星，但多了一层意思：这车不是按标准答案做的，是按真出事怎么办去做的。
硬核实力树立安全新标杆，这句话放在它身上，不太像口号，更像是那一下撞出来的结论。