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【高铁停在隧道4小时,小孩热哭了,乘客要砸窗——被拒绝了 】 3月29日下午,D

【高铁停在隧道4小时,小孩热哭了,乘客要砸窗——被拒绝了 】 3月29日下午,D3665次列车从桂林北开往珠海。 过了佛山,钻进一条隧道,然后——停了。 广播说"前方故障停电",然后空调停了、灯灭了,全车陷入黑暗。 乘客掏出手机开手电筒。隧道里密不透风,车厢越来越热,小孩子哭了起来。 有人提出想砸窗透气。 乘务员的回答是:需要请示列车长,列车长需要向上级汇报。 这一等,等到了三四个小时后。 我理解极端天气谁也没法预测。 龙卷风挂断了接触网,这不是铁路的错。 但问题是:被困黑暗隧道、高温缺氧,这是紧急情况。 紧急情况下"需要请示上级才能砸窗",这条规定到底是保护乘客,还是保护程序? 窗户破了,可以再配。人要是出了事,怎么办? 更让人后怕的是:这条隧道不是什么荒郊野外,就在佛山到广州南之间,一个繁忙得不能再繁忙的线路上。 如果是深山里的隧道,被困六七小时怎么办? 如果有人有心脏病,有哮喘,在那个漆黑闷热的车厢里…… 广州铁路事后致歉了,说会加快应急响应。 但下次在漆黑隧道里热晕之前,有没有人去改一改那条"砸窗要请示上级"的规定? 规则是人定的,人命才是最重要的。 你觉得这种情况下,乘务员有权自主决定砸窗吗?