中午12点43分，上海虹桥机场，南航CZ3554航班刚刚抬轮起飞。 一切看起来都很正常。飞机在爬升，乘客们有的在闭目养神，有的在看窗外逐渐变小的城市。但有人感觉到了，机身传来一阵轻微的抖动。 这可不是遇到气流那么简单。 飞机上有人嘀咕了一句：“是不是撞到什么东西了？” 驾驶舱里，机组人员已经进入紧急状态。仪表盘上肯定有异常提示，他们没时间多想，脑子里只有一个念头：把这一飞机的人安全带回去。 从起飞到决定返航，也就过了20多分钟。12点43分起飞，13点06分，这架飞机又重重地落回了虹桥机场的跑道上。 落地的那一刻，机舱里估计安静得能听见心跳。 等飞机停稳，乘客们从舷窗往外看，这才看清楚到底发生了什么。有人拍下了当时的画面——飞机机头，那个装着雷达的地方，整个罩子都没了。 有乘客说得更直接，下机的时候看见机头那块，雷达罩像是脱落了，只剩下光秃秃的设备露在外面。现场的人后来看见，机务师傅拿着大块的塑料布，把机头那个位置严严实实地包了起来。 那样子，看着确实有点狼狈。 后来南航发了通报，说是因为遭遇了鸟击。机组按程序处置，安全返航，又调了一架飞机过来，把旅客重新送走。 这话说得轻描淡写，可经历过的人才知道，那一瞬间有多吓人。 你想啊，一只鸟，哪怕就几斤重，在飞机几百公里的时速面前，撞上去的冲击力就是几吨。这要是撞在发动机上，或者挡风玻璃上，后果不敢想。这次偏偏撞在了机头最脆弱的雷达罩上，整个罩子都掀飞了。 那一飞机的人，当时就在那个被撞烂的机头后面坐着。 有人说，机组反应够快，发现不对立马回头，这是专业的。也有人说，这鸟击防不胜防，机场周围天天驱鸟，还是躲不开。还有人扒出来，这架飞机机龄8年，是个老将了，这一下估计伤得不轻。 好在，人没事。 不过你说这事儿巧不巧，偏偏是中午，偏偏是起飞的关键阶段。就那么一只鸟，愣是把一架大飞机逼得掉头往回跑。地勤用塑料布裹机头那个画面，看着又好笑又心酸。这一裹，裹住的不只是雷达，也是那23分钟里所有乘客心里的不安。 这事你怎么看？要是你当时坐在这架飞机上，落地了还敢接着飞吗？