真的被新一代SU7的座椅诚意狠狠戳中！宝马5系高配到14向调节，奔驰E级顶配止步16向，保时捷Taycan选装18向要加价近3万，这种曾经只属于百万豪车的顶配待遇，小米直接全系标配，把豪华配置的门槛彻底打下来。普通8向调节只能保证“能坐”，18向全维度调节才是真正为每一位驾驶者量身定制。腰托、靠背、座垫长度、侧翼支撑全覆盖，不管高矮胖瘦，都能精准找到贴合腰、背、腿、肩的最佳坐姿，长途驾驶不酸不累，视野与支撑一步到位。更有10点4层按摩、副驾零重力模式加持，主驾运动支撑拉满，后排舒适度全面升级。一边是连续45脚制动不衰减的硬核性能，一边是百万级座椅的极致舒适，小米用标配代替选装、用诚意告别挤牙膏，驾驶者之车也能把舒适做到顶流。新SU7标配18向可调座椅