多艘俄油轮原定驶往中国，突然在南海改道把油运到印度！3月中旬，一艘满载俄罗斯原油的油轮，原定目的地是中国山东日照港，结果航行到南海后，突然掉头，直接改道把油运到印度新芒格洛尔港。本月已有至少7艘俄油轮在途中改道，从中国转去印度。 很多人疑惑： 不是已经订好的货吗？怎么能说改就改？ 真相很现实： 这不是中俄长协油，不是管道油，而是国际现货原油，依照国际海运规则，在途货物谁出价高，就可以卖给谁，船东只要赔付少量违约金即可，这么做合规，能赚更大利润。 这次之所以出现多艘俄油轮半路掉头情况，核心原因有三点：1）美国短暂放开俄油出口限制，印度疯狂扫货。2）印度炼油厂告急，不惜加价抢油，报价远高于中国。3）船东算过账，即便赔中国违约金，也能多赚一大笔。 现实就这么扎心，但中国完全不用慌，我们进口俄油以长协、管道、稳定低价为主，这种半路转卖的现货，不影响整体供应。对此大概只能这么说：在国际能源市场里，没有永远的路线和朋友，只有永远的利益。