500亿！一条铁路要连通两大旅游胜地。 大理到攀枝花，340公里，以后能200公里的时速飙过去。这钱花得值吗？ 方案刚定，设计是国铁一级，双线电气化。关键还能运货。不只是让游客方便，沿线那些山货、矿产，出去也快了。 更厉害的是，它在攀枝花能接上成昆铁路，等于一脚就踩进了国家干线网。川渝和滇西，这下真连起来了。 其实，大理那边的枢纽工程已经干得热火朝天。六座隧道去年就全通了，路基桥梁都在赶工，听说目标是2027年4月弄好这段。 想想挺感慨。滇西和川西南，多少好地方，以前路是真心不方便。这条铁路一旦建成，山窝窝里就通了快铁。 从地图上看，它像一根扁担，挑起了丽江的雪山和攀枝花的阳光。从前出趟门翻山越岭，以后可能就是一顿饭的功夫