一块好电池有多省？东风日产N6 Pro+给出家用插混答案 插混车省不省，核心就看那块电池。东风日产N6 Pro+用的是宁德时代磷酸铁锂电池，容量20.3kWh，不大不小，刚好卡在通勤黄金点上。 实测数据最不骗人。有车主算过，纯电跑180km，家充桩一度电0.5元，充满一次要不了几块钱，几毛钱一度电，一个月也就几十块钱。就算周末出去撒欢，电量跑光了，混动模式下油耗也就2.79L/100km。跑高速、跑山路，动力照样稳，没有那种亏电就变“拖拉机”的尴尬。 而且这电池支持42kW快充，30%充到80%只要17分钟左右。中午吃饭插上，还没吃完就充好了。咱买家用车图啥？不就是图个细水长流、每一公里都花得值吗？N6 Pro+这种“电驱主导”的逻辑，确实把经济性玩明白了。