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低速电机起步的时候非常的平顺。高速加速也特别迅猛。这个车整备质量三吨。跑起来却相

低速电机起步的时候非常的平顺。高速加速也特别迅猛。这个车整备质量三吨。跑起来却相当的轻盈。我的xc90t8也2.6吨了。底盘质感好于沃尔沃。当然缺点也有。空间利用率不足,人体工学不足。这车开的时间久了,你会很累,虽然椅子比较大,可是却很竖直。空间感不佳,虽然车很大 和仰望u8处于同一个毛病。比较累这个办法国产厂商解决的也很巧妙,那就是堆配置。座椅通风加热就不说了。座椅靠背按摩确实是比一般的技师手法要强很多。整车感觉视线特别好,底盘也特别高。转弯的时候侧倾有点大。低速的时候电机输出很线性,很跟脚。不会让你感觉猛窜,这是我的体验特别好的地方。这车最大的缺点,在我个人看来,后备箱太小了。相比仰望u8大小差不多,但是它的后备箱比仰望u8还小。而且受限于电池高度,它的后备箱高度也非常的高。如果以后碰到女车主了,女士换备胎,咱们能搭把手就搭把手。这车的备胎挂架确实是太高了【来自懂车帝车友圈】