王传福称，错了就错了，我偏不改，中国文化必须坚持！ 说实话，放眼整个汽车行业，不管是合资、豪华品牌，还是其他自主品牌，车内按键清一色都是英文缩写，早就成了默认的行业规则，大家看久了反倒觉得英文才是“高端感”的标配。比亚迪偏偏反其道而行，全车中文按键，从启动、空调到模式切换，全是一目了然的汉字，在一众车型里显得格格不入，也成了键盘侠吐槽的靶子。 可抛开所谓的“逼格”，中文按键难道不香吗？对咱们普通老百姓来说，不用去记“AC”“AUTO”这些英文缩写，老人、新手开车，看一眼汉字就知道功能，操作起来零难度，还能减少开车时分心误触，实用性直接拉满。王传福的坚持，从来不是标新立异，而是打心底里认可中国文化，他觉得中国品牌造给国人的车，用自己的文字理所应当，就算被质疑、被吐槽，这份底线也不能破。 更难得的是，比亚迪出口到海外的车型，依旧保留了中文按键，没有为了迎合国外市场做妥协，大大方方把中国文化输出到全球。参考第三方汽车行业调研数据，超6成国内车主表示，中文按键更易上手，只是碍于行业惯例，很少有车企敢这么做。 一边是迎合国际潮流的英文按键，跟着行业大流走，不会出错也没特色；一边是坚守文化的中文标注，敢打破惯例，却要承受非议，两种选择没有绝对的对错，却能看出品牌的底气。从行业趋势来看，现在国产车企都在讲国潮、讲文化自信，比亚迪的做法，其实是把文化自信落到了实处，而非喊喊口号。 有人说王传福太固执，没必要纠结按键文字；也有人力挺，觉得这才是中国品牌该有的骨气，汉字一点不比英文差。