3月14日，乌克兰副总理库列巴宣布，哈尔科夫州一列火车被俄军袭击。万幸乘客都没事，但火车司机和副手被炸飞的碎片打伤了。 又是铁路。又是司机。 乘客没事，因为火车司机在挨炸之前干了什么？他们把车停下了，组织乘客疏散躲起来了。等导弹或者无人机砸下来的时候，只有驾驶舱里的两个人没地方躲。他们得握着操纵杆，得看着仪表盘，得等最后一个人跑远才能跑。结果就是没跑掉。 这事搁咱们这儿叫啥？叫敬业。叫拿命换别人活。 乌克兰铁路公司那边发的消息说，被炸的是辆内燃机车，因为那段线路接触网没电，只能用这种老式车头拉着跑。接触网为什么没电？炸的。基础设施早被炸烂了，铁路工人一边修一边跑，一边跑还得一边拉人。 这不是头一回。3月初，第聂伯罗州一列通勤电车被无人机撞上，一个人当场死了，好几个受伤。也是在3月初，从第聂伯罗开往科韦利的火车，无人机奔着机车就来了，好在司机反应快，提前停车把人全撤了，无人机最后砸在离火车头几米远的地方。差几米，几十条命就没了。 俄罗斯最近对铁路的袭击明显加码了。乌克兰那边统计，3月头几天就挨了18次袭击，平均一天6次。被炸的东西包括17节火车头车厢，还有铁轨、桥梁、维修设备。这帮人炸铁路图什么？图的是让乌克兰运不了兵、送不了弹药、撤不了老百姓。打仗打后勤，这道理谁都懂。但问题是，火车上跑的不光是当兵的，还有逃难的老头老太太，还有孩子。 哈尔科夫挨炸的同一天，乌克兰其他几个州也没闲着。基辅、扎波罗热、苏梅、第聂伯罗彼得罗夫斯克，无人机和导弹到处乱飞。基辅州那边还有人死了。这边火车被炸，那边楼房塌了，每天都是这么个节奏。 那两个受伤的司机，副手伤成啥样没说。估计不是什么轻伤，不然不会专门提。他们被现场急救了一顿，然后送去医院了。救他们的人是谁？多半是铁路上的同事。铁路工人在乌克兰现在是个高危职业，一边修被炸的轨道，一边躲下一波空袭，一边还得发车跑车。 乌克兰铁路公司倒是硬气，说不管怎么炸，火车照开。这话听着提气，但细想想挺心酸。不是他们想开，是不开不行。多少人等着火车逃命，多少物资等着火车运到前线，火车一停，那才叫真的断了。 这两司机伤得值不值？当然不值。他们又不是兵，也没拿枪，每天就是开火车，按点发车，按站停车，跟咱们这儿的地铁司机没区别。区别就是咱们这儿的地铁司机下班能回家，他们下班得防着天上掉炸弹。 哈尔科夫那边还在打，靠近边境，离俄罗斯太近，无人机几分钟就飞到。这种地方，跑火车的都是把脑袋别在裤腰带上干活。他们知道会挨炸吗？知道。那为什么还开？废话，火车总得有人开。 那两个伤者在医院躺着，不知道什么时候能出院，也不知道出院之后还开不开火车。大概率还是会开，因为缺人。乌克兰这边开火车的，现在都是一个人干两个人的活，炸死一个少一个，剩下的接着顶。 乘客都没事，挺好。但那个驾驶室里溅的血，得有人擦。那台被炸坏的机车，得有人修。等修好了，还得有人坐进去接着开。 那俩司机挨炸的时候，车上的人已经跑远了。他们回头看一眼爆炸的地方，不知道会不会想起刚才还在喊他们快跑的那个声音。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。