钛3闪充版上市ti时代方程豹 刚在现场看了发布会，钛3的颜色是真的惊艳到了我。

来了来了，我要说的是，钛3闪充版的上市，确实是电动车普及路上一个很有标志性的节点。我们过去老在谈充电焦虑，其实核心不是续航不够长，而是补能不够快。比亚迪这次做的，是把“加油式充电”从实验室直接拉到了20万以内的量产车上。

常温下5分钟补能从10%到70%，这数据如果实测能兑现，那它真正改变的其实是用户的使用习惯。过去我们规划长途路线要绕着充电桩走，以后可能真的可以放开手脚，按照燃油车的习惯来规划了。更关键的是低温表现，零下30度只比常温多花3分钟，这捅破了北方用户最后那层窗户纸。电动车在冬季不再是“电动爹”，这个市场增量一下就打开了。

当然，也要泼点冷水。这么高的充电功率，对电网和充电桩的负荷是巨大的考验，比亚迪必须要加速自建超充桩的布局，不能只让用户在第三方桩上看演示。另外，620公里续航和丰富的智能化配置，在这个价位确实把性价比拉满了，但对手们接下来的跟进速度也会很快。可以说，钛3闪充版不是一款简单的改款车，它实际上是比亚迪给行业划定的一条新起跑线，逼迫所有玩家在补能效率上开始新一轮的军备竞赛。

最后，当然是它的颜色啦，真的百花齐放，五彩缤纷，眼花缭乱…帅，是真的帅！！！