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雷军称新SU7是造车5年最新答卷从造车开始仅仅是5年,但是从卖车开始仅仅两年,但

雷军称新SU7是造车5年最新答卷从造车开始仅仅是5年,但是从卖车开始仅仅两年,但是这个过程挺「戏剧化」的(我是褒义的意思),你不觉得一个手机品牌来到汽车行业让剧本反转是一个爽文男主吗?只不过男主是一个「品牌」

回看几个名场面特别有意思:那张“军儿收手吧,外面全是XX”的梗图,现在看反而成了反讽。原以为SU7是去突围,结果现在更像守门员。两年前发布会把友商老板请到现场,算是汽车圈少见的大场面。现在再开发布会,不知道蔚小理还能不能再坐一排。最经典的是预测:当时不少人说“月销3000就不错了”,结果现在直接冲到20万以上轿车销量第一。

更关键的是认可度。国外媒体都是一致的高评价,国内确实争议多,但不乏是因为其他的眼红这个销量啊,而且国内的从企业家到科技圈大佬,也有不少公开认可小米造车。

所以我觉得,SU7的意义不只是卖得好,更是让国产纯电轿跑在新能源市场站住了稳稳的脚跟。