雷军称造车是马拉松不用特别卷

这个话题挺好的，我也一直在想，现在汽车行业终局会是什么？

如果参考消费电子的历史规律，整个行业会大洗牌，传统巨头会不断落寞，最后只剩3-5家车企。

汽车行业因为市场更大以及地方政策等问题，至少国内这边，新势力这块，我觉得会形成一超多强的局面。

现阶段的一超肯定是特斯拉，但大家已经可以看到的是，特斯拉在国内虽然还有一大部分基本盘，但已经吃不掉新增的一大部分需求，长期来看我觉得销量下滑是必然。

能接棒的企业，我觉得就是小米，原因非常简单，就是因为小米在现阶段来讲，是新势力里面唯一走在正向循环路上的企业。

品牌形象OK，全中国没有不知道小米的。产品品质OK，新一代SU7安全又不断升级。高端突破OK，SU7Ultra在纽北狠狠拉了一波好感度。

更重要的是，小米算是重新走了欧美车企成神之路，把国内赛车文化这块儿扶持了起来，赞助了很多赛事，现在甚至很多电影电视剧也出现了小米汽车的身影。

这些属于汽车文化的范畴，需要长时间的积淀，但大家不要忽视流行文化对于品牌的影响，只要再多一些时间，用户认知就会慢慢培养起来。

所以雷总说这话没毛病，造车确实不用卷，或者说光卷价格、配置没有意义，这都是低质量内卷，大家要卷的是核心技术、品牌形象。

而这些没办法一蹴而就，你只有踏踏实实一步步才能做好，急功近利必遭反噬，也会被市场无情淘汰。