马自达疯了?EZ-60上市3个月就涨价2.5万,这波反向改款看傻车圈作为合资2.0时代的典型代表,马自达EZ-60身上满是国产新势力的“影子”,就连“三个月小改款、一年磨三剑”的内卷风气都学得明明白白!距离新车上市刚满三个月,2026款EZ-60就火速登场,这操作直接把车圈看呆了。 此次改款最直观的变化就是价格调整:老款11.99万的增程200 Air被取消,14.49万的增程200 Pro成了入门新选择,起售价硬生生上涨2.5万元。不过配置也有小幅升级,此前可能需要选装的23扬声器音响,现在直接纳入标配,还一口气新增4个运动版车型,丰富了选择范围。 官方也给出了优惠政策兜底:5000元选装基金+5000元现金优惠,再叠加报废补贴、置换补贴,综合优惠力度看着不算小。内饰方面终于补上短板,新增黑色内饰+红色缝线的运动组合,但可惜这一配色只和运动版捆绑销售。算下来,运动版叠加官方优惠后,落地价比老款全选装车型还便宜几千块,看似划算,可入手门槛已经来到15万区间,性价比着实不算突出。 当初EZ-60刚上市时,不少车友都觉得马自达终于摸透了市场需求,醒悟过来了。但这次三个月就涨价改款、配色强捆绑的操作,属实让人看不懂,脑回路依旧相当“抽象”。好在2025款车型还在同步销售,对于追求高性价比的消费者来说,现在抄底老款反而成了更明智的选择。 这场“反向降价”的改款操作,你觉得马自达能靠它逆袭销量吗?评论区聊聊你的看法!
