近期，昭通—黔江铁路迎来关键进展，项目已正式列入国家“十五五”规划，同时被贵州省“十五五”规划纲要列为力争开工重点项目，这条酝酿多年的铁路大动脉，正式进入落地实施的快车道。 昭黔铁路全长约812公里，起于云南昭通，途经贵州威宁、赫章、毕节、金沙、遵义、德江、沿河，终至重庆黔江，是串联滇黔渝三省市的重要区域干线。项目采用国铁I级标准，双线客货共线，设计时速160公里，预留200公里提速条件，整体定位清晰、标准务实。 当前项目推进节奏明确，毕节至黔江段已通过国铁集团可研评审，昭通至毕节段进入线路协调与初勘阶段，威宁、赫章等站点完成预选址，前期工作稳步落地。按照规划，项目有望在“十五五”期间开工建设。 这条铁路的落地，将填补贵州西部多个县域的铁路空白，完善西南腹地路网结构，提升沿线出行与物流效率，带动矿产、文旅、农业等产业协同发展。对昭通、毕节、遵义、黔江等沿线城市而言，是打通区域壁垒、强化互联互通的重大工程。 从长期规划到正式入规，昭黔铁路不仅是一条交通线，更是滇黔渝交界地区的发展线、民生线。随着前期工作持续推进，沿线群众期盼多年的铁路梦，即将从蓝图变为现实。