本土裁员至少5万人，全球第二大车企终于还是对“自己人”下手了。 德国沃尔夫斯堡，这座因大众而崛起的城市，如今空气中到处弥漫着初春的寒意。 大众2025年利润暴跌一半不止，利润率仅剩2.8%，这是自“排放门”丑闻之后最低的一组数字。 谁能想象，一家曾经改写了全球汽车工业格局的存在，为了“自救”，居然要在“家乡”裁减5万个工作岗位。 要知道，大众总部城市沃尔夫斯堡也才只有12万人口左右。大众在德国本土员工约30万左右，这意味着未来五年，将有超过1/6的大众德国员工失去工作。 对大众而言，其实严冬一直未去。 去年末，大众汽车88年历史上，首次关闭本土工厂。 旗下最能打的豪华品牌保时捷，去年营业利润暴跌93%，“坠崖”式下跌，让大众无所适从。 冰冻七尺非一日之寒，大众财报爆雷背后，是多重压力的集中爆发。 美国关税冲击、战略性重组成本、电动化持续投入......仿佛大象转身的时候，难免要甩掉一些“负重”。 大众，难道不再受大众青睐了吗？