理想汽车2月销量26,421辆排第三，环比降4.5%，同比仅增0.6%，增速明显放缓。曾是新势力“一哥”，如今在高端家用SUV市场统治力受挑战。 看看2月新能源市场，比亚迪18.8万辆排第一，吉利、奇瑞紧随其后。不少车企受节假日影响销量环比下滑。而且增程红利见顶，纯电反攻，智驾能力成分水岭。理想纯电i系列等新车型将上市，子品牌发展未知。之前乐道、萤火虫表现不佳，说明品牌向下拓展不易。理想得在产品迭代和价格策略上多下功夫，不然压力只会越来越大。
理想汽车2月销量26,421辆排第三，环比降4.5%，同比仅增0.6%，增速明显放缓。曾是新势力“一哥”，如今在高端家用SUV市场统治力受挑战。 看看2月新能源市场，比亚迪18.8万辆排第一，吉利、奇瑞紧随其后。不少车企受节假日影响销量环比下滑。而且增程红利见顶，纯电反攻，智驾能力成分水岭。理想纯电i系列等新车型将上市，子品牌发展未知。之前乐道、萤火虫表现不佳，说明品牌向下拓展不易。理想得在产品迭代和价格策略上多下功夫，不然压力只会越来越大。