看到了一个话题，小米su7为啥这么成功？

用心造车，这无疑是最好的回答。无论是小米su7的成功，还是小米YU7的成功，小米都是一步一个脚印，该路测、路测，该上市上市。

从2021年3月正式官宣造车，到2024年3月上市，小米SU7用了整整3年时间完成从规划到交付的全流程，无论是基本的路测，还是深度的极寒、极热测试，你都能看到小米的身影。

量产版（SU7 Ultra）：7分04秒957（2025年4月），成为纽北最速量产电动车，同时超越保时捷Taycan Turbo GT，成为纽北最速四门量产轿车。

24小时耐力测试成绩（盐城试验场）总里程：4264公里，刷新纯电量产车耐力纪录，超越保时捷Taycan（3425km）、奔驰纯电CLA（3717km）及小鹏P7（3961km）。

除了产品力给力之外，小米也真正做到了和用户做朋友。新一代小米su7上市，提前三个月官宣停产，避免了行业常见的“降价背刺”争议，这个在行业什么水平，你自己去对比看看。

其实说小米su7如何如何的成功，我还是想看一下新一代小米su7的更加成功，让整个市场见识见识，什么是小米汽车的现象级订单。

小米的成功，给了很多人的一个错觉就是，以为小米行，他们就行，而事实证明，小米行，你们不行。