我的补能路线最常用的只有一条，就是从家到距离家最近的换电站，2.8公里。它坐落于张杨路蔚来空间旁边，空闲时还可以去蔚来展厅看看新车新动向。旁边是蔚来服务中心，保养维护也在那里。另外我几乎不充电，因为家里没有家充。偶尔对电费敏感时，我也会一大早按电价曲线去换电，早上的路好开，换电不排队、电池量也相对饱满，偶尔还能换到100%的电池。 还有就是自驾出行的补能，这种我一般采用换充结合的方式，出去玩不太考虑补能费用，宾馆有充电的话就晚上充电补满，路上就按车机规划的换电推荐来换电，只有路线规划不要超过500公里推荐还是满准确的。有几次出行，居然还发现住的宾馆区域内就有换电站，这种就更方便了。 写这个主要是前段时间有网友嘲讽我没家充开什么纯电车，中国新能源车现在多好啊，竞争激烈导致性价比超高，各种让驾驶出行更舒适的新科技应出不穷，我为啥不享受；我只想说没家充更要选能换电的车型。【来自懂车帝车友圈】