不是针对任何人， 就是问一下蔚来， 当年砸下的换电钱，现在看着比亚迪5分钟快充的热闹，心里得不得劲？ 当年换电模式多风光，3分钟换块电池开走，不用等充电，用户图个方便。现在比亚迪说充电5分钟顶60%电量，零下30度也就12分钟，这速度下去，谁还愿意专门绕路找换电站？有人说换电能解决电池衰减，可充电技术要是追上了，电池寿命长了，衰减慢了，用户自己用着也省心，换电那套是不是就成了吃力不讨好的买卖？ 180亿砸下去容易，可市场不认旧账只看新招，换电这步棋，真能扛过快充的冲击？