德国联邦卡特尔局（反垄断审查）2026年3月初正式批准中远海运收购汉堡Zippel 80%股权，该企业1876年成立，约350名员工、200辆卡车，专注海港—内陆集装箱联运，汉堡港铁路运输占比超50%。这一收购补齐了中远欧洲端“最后一公里”，强化海铁联运/中欧班列欧洲腹地能力，完善“航运+港口+物流”生态。 该企业年处理20.5万TEU，80%为铁路运输，自备500节车厢+3台机车，年营收/利润稳定。收购80%股权，直接享有其80%净利润与现金流，增厚中远欧洲板块业绩。 减少第三方内陆运输佣金/溢价，单箱成本预计下降5%-10%，对应中远欧洲航线年百万箱级规模，年节省数千万欧元。 ​ 吸引更多中国货主选择中远全程方案，提升舱位利用率与运价议价能力，年增收数亿欧元。 ​ 欧洲“港口+腹地”网络价值提升，助力中远全球估值与融资能力。 锁定汉堡港对华贸易（约占汉堡港30%），巩固欧洲第一大集装箱港的中国货流主导权 。