台“经济部”正式宣布， 3月3日，针对霍尔木兹海峡封锁引发全球石油危机，台湾省经济部正式宣布：进口液化天然气（LNG）约8成用于发电，将规划备援，保证不会限电、涨电价。 岛内的专业人士也不是傻子，当场就提出了质疑：现在全球LNG价格眼看着就要飙涨，保守估计得涨1.3倍，到时候台电和中油的亏损，那绝对是天文数字。 大家可能还没完全搞懂，霍尔木兹海峡一封锁，怎么就扯到台湾的电价和限电上了？ 其实很简单，霍尔木兹海峡是全球能源的“咽喉要道”，全球约三分之一的海运石油、还有大量LNG都要从这里过，现在伊朗已经正式宣布完全控制该海峡，十多艘无视警告的油轮被炮弹击中烧毁，商船基本无法通行，波斯湾的LNG出口已经陷入停滞状态。 雪上加霜的是，3月2日全球最大的LNG生产商卡塔尔能源，因为设施遭到无人机袭击，被迫停止了所有LNG生产，要知道卡塔尔占据全球LNG出口市场约20%的份额，这就相当于直接切断了全球天然气贸易的一条“主动脉”。 一边是运输通道被封，一边是主要生产商停产，全球LNG价格瞬间炸了锅，欧洲气价当天就飙涨50%，亚洲LNG价格也同步飙升近39%。 这时候台湾省的处境就很尴尬了，因为台湾的能源自给率极低，石油、天然气几乎完全依赖进口，其中LNG更是重中之重——台“经济部”自己也承认，进口的LNG有8成用来发电。 也就是说，LNG的供应和价格，直接决定着台湾民众能不能正常用电、电价会不会涨。 台当局此时站出来承诺“不限电、不涨价”，看似是给民众吃定心丸，实则根本经不起推敲，也难怪岛内专业人士会当场质疑。先不说价格飙涨的问题，单看台湾的LNG储备和接收能力，就已经拉响警报了。 根据台媒此前报道，台湾目前只有两座LNG接收站，规划营运量合计只有1600万吨，但去年一年的进口量就达到2113万吨，负载率常年超过100%，而全球公认的安全负载率只有40%到50%，相当于接收站天天在“超负荷运转”。 更关键的是，台湾的LNG储备量少得可怜，之前美国媒体就报道过，台湾的LNG库存仅能维持11天左右，即便台当局后来称要扩充储备，目前也没能有太大改善。 现在霍尔木兹海峡封锁，中东的LNG运不过来，卡塔尔又停产，台湾想从其他地方调货，不仅难度大，价格也会贵得离谱。 专业人士预测的“LNG价格涨1.3倍”，其实一点都不夸张。 花旗集团的分析师早就预警，要是供应中断持续两周，亚洲LNG价格可能会涨到每百万英热单位14到18美元，要是中断时间更长，价格甚至可能突破30美元，保守算下来，涨幅确实能达到1.3倍以上。 这对本就亏损严重的台电和中油来说，无疑是灭顶之灾。根据此前的数据，台电已经累计亏损逾4000亿新台币，中油近期也在不断上调天然气价格，电业用户和工业用户的气价都有不同程度上涨。 一旦LNG价格真的飙涨，台电为了保证供电，只能高价进口，亏损只会越来越大，到时候这笔天文数字般的亏损，最终还是要落到民众和企业身上，所谓的“不涨电价”，不过是自欺欺人。 有人可能会说，台当局不是说要“规划备援”吗？但备援不是嘴上说说那么简单，需要足够的储备设施、稳定的替代货源，还有充足的资金支持。 可台湾目前既没有足够的储备空间，替代货源也不好找——欧洲因为自身库存偏低，正忙着抢LNG，亚洲其他国家也在加大采购，台湾想在这场“能源争夺战”中分到一杯羹，难度极大。 说到底，台当局的承诺，更像是一场“政治表演”，目的就是安抚民众情绪，掩盖自身能源政策的漏洞。 这些年，台当局执意推进“废核”政策，放弃发电成本低、稳定性强的核电，转而大举依赖进口LNG发电，本身就把能源安全的“命门”交到了别人手里。 如今霍尔木兹海峡局势升级，全球能源市场动荡，台湾的能源脆弱性被彻底暴露，所谓的“不限电、不涨价”，终究只是难以实现的空话。 目前，全球都在呼吁各方停止军事行动，缓解霍尔木兹海峡的紧张局势，毕竟维护这条能源通道的安全，符合国际社会的共同利益。 而对台湾来说，与其忙着喊口号、作承诺，不如正视自身的能源困境，拿出切实可行的解决方案，不然等到LNG库存耗尽、价格飙涨，最终受苦的还是普通民众。